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霍尼韋爾第二季度實(shí)報(bào)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)8%,內(nèi)生式銷(xiāo)售額增長(zhǎng)6%。兩者之間的差異主要來(lái)自于匯率影響。有關(guān)第二季度的具體財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)請(qǐng)參閱下方的表2和表3。
航空航天集團(tuán)第二季度的內(nèi)生式銷(xiāo)售額增長(zhǎng)8%,這主要?dú)w功于公務(wù)航空原始設(shè)備的增長(zhǎng)、商用售后市場(chǎng)的需求提升,美國(guó)和國(guó)際防務(wù)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),以及對(duì)交通系統(tǒng)輕型汽油車(chē)和商用車(chē)渦輪增壓器的需求攀升。部門(mén)利潤(rùn)率上漲30個(gè)基點(diǎn)至22.6%,主要得益于銷(xiāo)量、卓越商業(yè)運(yùn)營(yíng)和更低的客戶激勵(lì),但被低利潤(rùn)的原始設(shè)備發(fā)貨量增加部分抵消。
全球幾乎所有商用、防務(wù)和航空飛機(jī)上均有霍尼韋爾航空航天集團(tuán)各類(lèi)產(chǎn)品和服務(wù)的身影。航空航天集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案,以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛艙和客艙電子設(shè)備、空中無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接、物流等技術(shù)和產(chǎn)品,以降低汽車(chē)和飛機(jī)油耗,提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率,提升飛行和跑道安全。
“霍尼韋爾的APU維護(hù)計(jì)劃將幫助國(guó)泰航空集團(tuán)有效管理APU維護(hù)的總體成本,特別是我們的預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案,使客戶能夠有效地預(yù)測(cè)其年度支出并提高機(jī)隊(duì)效率。”霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)航空運(yùn)輸副總裁戴殊榮(Brian Davis)表示,“多年來(lái),我們與國(guó)泰航空的合作關(guān)系取得了傲人的成績(jī)。 我們相信,我們的維護(hù)計(jì)劃將幫助航空公司提高其輔助動(dòng)力裝置的可靠性并節(jié)約大量維護(hù)成本,也為乘客提供更好的飛行體驗(yàn)?!?/p>
霍尼韋爾卡件介紹說(shuō),今年五月,霍尼韋爾宣布芮博廉在分拆結(jié)束后繼續(xù)作為總裁兼首席執(zhí)行官,領(lǐng)導(dǎo)新蓋瑞特公司自2002年加入霍尼韋爾以來(lái),芮博廉先后擔(dān)任過(guò)一系列重要的領(lǐng)導(dǎo)層職位,2016年7月起,他成為交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)的總舵手。
交通系統(tǒng)是渦輪增壓技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,具備業(yè)內(nèi)首屈一指的工程能力,服務(wù)于全球汽車(chē)、卡車(chē)和其它機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)各種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。目前交通系統(tǒng)為超過(guò)150個(gè)國(guó)家提供產(chǎn)品和服務(wù),平均每年開(kāi)發(fā)逾百項(xiàng)新應(yīng)用。分拆之后,“蓋瑞特”預(yù)計(jì)年收入將達(dá)到約30億美元,并將具備高收益信用評(píng)級(jí)以及擁有大約6,500名員工。
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