肯納特執(zhí)行器單作用氣動執(zhí)行器在通氣的情況下氣動執(zhí)行器打開閥門，不通氣源的情況下自動關(guān)閉，單作用氣動執(zhí)行器靠彈簧自動復位，一般在危險的工況中使用較多，比圖輸送可燃氣體或可燃液體，在失去氣源又出現(xiàn)緊急情況的時候，單作用氣動執(zhí)行機構(gòu)能自動復位把危險降到低，而雙作用一般不容易復位。

把柴油機機械供油方式改變?yōu)殡妱幼詣庸┯汀?、并且能隨負荷大小變化而自行同步調(diào)整供油量大小。跟執(zhí)行器配套使用的還有轉(zhuǎn)速傳感器、轉(zhuǎn)速控制器。如果作為一個調(diào)節(jié)閥，那么就要配置一個閥門定位器，假如這個調(diào)節(jié)閥還需要有連鎖控制，那就要配置一個電磁閥，這個電磁閥的作用不是直接控制閥門的開/關(guān)，而是作為閥門可以動作的一個條件，當這個條件不滿足時，閥門就處于工藝要求的安全位置，這個可以是開，也可以是關(guān)。

肯納特執(zhí)行器對于大型汽缸上用的導閥具有雙向性，一般是叫作導向閥。對于需要動作可控緩慢的閥門，有配置氣動阻尼器，也叫作調(diào)速器，實際就是控制調(diào)節(jié)氣量的大小。汽缸或是薄膜的動作就是在充氣和放氣，充放氣的快慢也就是閥門動作的快慢。調(diào)試簡潔方便，用紅外線設定器就可快速對非侵入式執(zhí)行機構(gòu)進行力矩、限位、控制及顯示功能的調(diào)整。

一般非侵入式 電動執(zhí)行機構(gòu)里面都裝有電池。溫控器在出廠前已經(jīng)組裝完整，只須將2組導線——溫度傳感器、預留電纜分別連接在溫控開關(guān)上，一個控制電纜的運行，另一個用來測量出地面的溫度，溫度探頭放在兩根電纜中間的位置。

肯納特執(zhí)行器的輸出軸直接是直接與閥門的閥桿連接，而底座曲柄式電動執(zhí)行器是通過曲柄來完成與閥桿的連接。如果沒有限位而電機一直動作會燒壞電機的，不過現(xiàn)在調(diào)節(jié)閥的電機中有熱保護開關(guān)，達到一定溫度后開關(guān)動作，電機失電而停止動作，起到保護電機的作用。