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肯納特執(zhí)行器

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  • 電動(dòng)執(zhí)行器和氣動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別

    肯納特執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器啟閉所需的扭力決定著電動(dòng)執(zhí)行器選擇多大的輸出扭力，一般由使用者提出或電動(dòng)執(zhí)行器廠家自行選配，做為執(zhí)行器廠家只對(duì)執(zhí)行器的輸出扭力負(fù)責(zé)，電動(dòng)執(zhí)行器正常啟閉所需的扭力由電動(dòng)執(zhí)行器口徑大小、工作壓力等因素決定，但因電動(dòng)執(zhí)行器
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-19   點(diǎn)擊次數(shù)：325

  • 肯納特執(zhí)行器為您解析出現(xiàn)誤差的原因

    肯納特執(zhí)行器，按照作用的類型不同，可以分為單作用氣動(dòng)執(zhí)行器和雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器。氣動(dòng)執(zhí)行器的開關(guān)動(dòng)作都是通過氣源驅(qū)動(dòng)來完成的，就是雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器，而只有開動(dòng)作是由氣源驅(qū)動(dòng)完成，關(guān)動(dòng)作為彈簧復(fù)位的就是單動(dòng)作氣動(dòng)執(zhí)行器。具有非常完善的電源缺相保
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-12   點(diǎn)擊次數(shù)：342

  • 不進(jìn)行烘干和修復(fù)會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行器故障

    肯納特執(zhí)行器進(jìn)行了長壽命潤滑，一般不需特別的維護(hù)，通常每年檢查一下電動(dòng)機(jī)，看是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。再檢查一下控制箱和主機(jī)箱，是否有冷凝現(xiàn)象，電熱元件工作是否正常。伯納德電動(dòng)執(zhí)行器出廠時(shí)添加的潤滑脂可保證10萬次的操作，一般無需更換。但環(huán)境惡劣，沙塵
    發(fā)布時(shí)間：2019-07-05   點(diǎn)擊次數(shù)：273

  • 執(zhí)行器在通氣的情況下如何使用

    肯納特執(zhí)行器單作用氣動(dòng)執(zhí)行器在通氣的情況下氣動(dòng)執(zhí)行器打開閥門，不通氣源的情況下自動(dòng)關(guān)閉，單作用氣動(dòng)執(zhí)行器靠彈簧自動(dòng)復(fù)位，一般在危險(xiǎn)的工況中使用較多，比圖輸送可燃?xì)怏w或可燃液體，在失去氣源又出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候，單作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能自動(dòng)復(fù)位把危
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-28   點(diǎn)擊次數(shù)：277

  • 怎樣推動(dòng)電動(dòng)執(zhí)行器走向世界

    肯納特執(zhí)行器是應(yīng)用廣泛的機(jī)械基礎(chǔ)件。隨著我國2001年加入WTO并步入國際貿(mào)易大國的行列。我國電動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品大量出口到世界各國、世界各國的電動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品也不斷涌入中國市場(chǎng)。電動(dòng)執(zhí)行器作為我國進(jìn)出口量較大的產(chǎn)品之一，實(shí)現(xiàn)與國際接軌，對(duì)推動(dòng)中國
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-24   點(diǎn)擊次數(shù)：330

  • E+H儀表量身定做的自動(dòng)化解決方案

    E+H儀表作為過程自動(dòng)化域的導(dǎo)者，Endress+Hauser致力于為化工、石油和天然氣、食品與飲料、水與污水處理、能源、冶金、造紙、造船與環(huán)境檢測(cè)等廣泛的行業(yè)域提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。憑借全球完整的自動(dòng)化儀表生產(chǎn)線，Endress+Haus
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-24   點(diǎn)擊次數(shù)：303

  • 近期霍尼韋爾卡件的新動(dòng)態(tài)

    霍尼韋爾卡件電傳操縱系統(tǒng)相比于機(jī)械操縱系統(tǒng)具有重量輕、占據(jù)空間小、沒有復(fù)雜的連桿機(jī)構(gòu)，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)，并且不易受環(huán)境溫度變化的影響。霍尼韋爾的飛行控制計(jì)算機(jī)通過驅(qū)動(dòng)電動(dòng)裝置并動(dòng)態(tài)調(diào)整飛行操縱面和電機(jī)，控制飛機(jī)平穩(wěn)地沿航路飛行，為這些劃時(shí)代
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-21   點(diǎn)擊次數(shù)：342

  • 建筑行業(yè)霍尼韋爾卡件的使用

    隨著技術(shù)飛速的發(fā)展，霍尼韋爾卡件公司往往不會(huì)選擇從頭開始開發(fā)新的解決方案，而是會(huì)與諸如大學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)投資公司、企業(yè)孵化器等精英機(jī)構(gòu)開展合作，以經(jīng)過驗(yàn)證的技術(shù)為基礎(chǔ)形成一種開發(fā)的創(chuàng)新模式。工業(yè)4.0的核心在于供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型。對(duì)霍尼韋爾來說，我們?cè)谶@
    發(fā)布時(shí)間：2019-06-10   點(diǎn)擊次數(shù)：249

  • E+H儀表具備哪些功能

    儀器儀表能改善、擴(kuò)展或補(bǔ)充人的官能。人們用感覺器官去視、聽、嘗、摸外部事物，而顯微鏡、望遠(yuǎn)鏡、聲級(jí)計(jì)、酸度計(jì)、高溫計(jì)、真空離心濃縮儀等儀器儀表，可以改善和擴(kuò)展人的這些官能；另外，有些儀器儀表如磁強(qiáng)計(jì)、射線計(jì)數(shù)計(jì)等可感受和測(cè)量到人的感覺器官所
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-31   點(diǎn)擊次數(shù)：309

  • 簡(jiǎn)述肯納特執(zhí)行器控制系統(tǒng)的工作原理和功能

    肯納特執(zhí)行器的應(yīng)用范圍非常廣泛，使用方式也多種多樣。在實(shí)踐中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有部分角行程（90度）執(zhí)行器，和閥門連接后需要運(yùn)行的角度實(shí)際只有60－80度，甚至更少。對(duì)于開關(guān)型執(zhí)行器來說沒有太大的影響，只是減少了操作時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-27   點(diǎn)擊次數(shù)：261

  • 執(zhí)行器就相當(dāng)于我們的手腳

    渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-17   點(diǎn)擊次數(shù)：229

  • 簡(jiǎn)述儀器儀表的發(fā)展現(xiàn)狀

    E+H儀表從以機(jī)械化為中心的第一次工業(yè)革命到以電氣化為中心的第二次工業(yè)革命再到第三次的信息化革命，工業(yè)制造在不斷的發(fā)生著變化。在工業(yè)革命轟轟烈烈的發(fā)展過程中，儀器儀表也在人們生產(chǎn)和生活中發(fā)生著巨大的變化。如今，隨著以物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)為標(biāo)
    發(fā)布時(shí)間：2019-05-10   點(diǎn)擊次數(shù)：221
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